Müügijärgne teenindus on peale masina enda klientide jaoks kõige enam muret tekitav probleem. Mõned kliendid leiavad pärast masina ostmist erinevaid probleeme: masin ei saa normaalselt töötada, toodetud tooted ei vasta standardile ja muud levinud probleemid. Mõnel kliendil puudub asjakohane tootmiskogemus. Kui masina kokkupanemise ja tootmisprotsessi juhtimiseks pole professionaalset inseneri, on edasiliikumine keeruline. Ka parim masin on vaid hunnik vanarauda. Ja meie inseneridel pole mitte ainult rikkalikke kogemusi, vaid neil on ka tõsine ja vastutustundlik tööhoiak. Osa neist on olnud pikemat aega välisriikides ning vastutavad klientide hoolduse ja järelmüügi eest.
Kui epideemia möllab nii kodu- kui välismaal, lahendame probleeme ka erinevate raskuste korral aktiivselt klientide vaatenurgast. Insenerid on täielikult relvastatud ja lähevad seadmeid isiklikult siluma. Mõned ei saa riiklikel poliitilistel põhjustel saidile isiklikult minna. Meie insenerid on võrgus 24 tundi ööpäevas. Teenindage, lahendage probleeme hoolikalt ja kannatlikult ning aidake klientidel sujuvalt toota.
Müügijärgse insenerina ei seisa ta silmitsi mitte ainult klientide spetsiifiliste küsimustega toote toimivuse ja rakenduse kohta, vaid tal on ka professionaalsed ja tugevad tehnilised teadmised. Seetõttu on meie insenerid alati õppimisvõimelises staadiumis, täiendades pidevalt oma teadmiste varusid. Rikastage pidevalt oma teadmistereservi ja uute probleemide lahendamise oskust, rikastage oma teadmisi ja parandage probleemide lahendamise oskust.
Maailma kõige väärtuslikum ressurss on usaldus. Teiste usalduse võitmiseks peame täitma oma lubadused ja tegema suuremaid jõupingutusi selle usalduse kaitsmiseks. Majandusväljavaated on täis muutujaid. Peame kõvasti tööd tegema, et säilitada klientide usaldust ja parandada oma teenuseid.
Postitusaeg: 27.02.2023